Корзина товаров:
0 шт. - 0 руб.

Товары в корзине

Общая сумма:
Корзина | Оформить

Войти или зарегистрироваться

- Компрессор 220 Интернет магазин -
Тел. +7 (495) 363-83-24 с 9:00 до 21:00
Тел. +7 (968) 969-35-30 Круглосуточный

0 шт.

Категории товаров

Каталог » Компрессоры FIAC » Компрессоры Вертикальный FIAC

Компрессоры Вертикальный FIAC

Компрессоры FIAC на вертикальном ресивере

Компрессоры серии АВV предназначены для использования в условиях ограниченного рабочего пространства. На ресиверах 300 или 500 литров могут устанавливаться как одноступенчатые, так и двухступенчатые компрессорные группы АВ с ременной передачей. Серия АВV выпускается производительностью от 360 до 850 л/мин. Максимальное давление – 10 бар. Компрессор разработан и изготовлен для особо тяжелых рабочих условий и отвечает самым серьезным требованиям, предъявляемым к промышленным поршневым компрессорам с воздушным охлаждением. Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях.

Серии ABV - это серии профессиональных поршневых компрессоров с ременным приводом производительностью до 2000 л/мин. Серия ABV отличается вертикальным расположением ресивера, что позволить съэкономить место в производственном помещении.Модели данного типа компрессоров компании отличаются пониженной частотой вращения, что способствует увеличению рабочего ресурса. Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы. Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева. Воздушный фильтр эффективно задерживает твердые частицы и предотвращает их попадание в цилиндры. Специальная, запатентованная компанией FIAC, конструкция картера обеспечивает минимальный унос компрессорного масла. Основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и защищает пневматические магистрали от коррозии.